Köra med slitna bromsbelägg
Varför blir fälgen varm? Fälgar kan bli naturligt varma vid inbromsning. Om du bromsar kraftigt kan fälgarna bli tillräckligt varma för att börja röka och glöda. Om endast ett hjul på fordonet blir varmt kan det tyda på ett bromsfel där det hjulet inte rullar fritt. Om det kommer mycket blå rök ur avgasröret vid körning tyder det på att olja letar sig in i motorns förbränningsrum och du bör i så fall köra bilen till verkstad så snart som möjligt. Du kan råka ut för ett punkterat däck av flera orsaker , men det vanligaste är att du kör över ett vasst föremål — till exempel metall, glas eller en spetsig sten. Denna balansering måste göras av en däckverkstad med en speciell maskin och de kommer sedan att sätta på små vikter på insidan av fälgen så att hjulet blir helt balanserat.
Audi luktar bränt
Det är helt normalt att fälgarna blir lite varma men tror du att det är något som är fel så bör du kolla upp det. Det vanligaste problemet är att bromsarna ligger på lite och då blir det friktion på fälgen hela tiden och det är därför den riskerar att bli varm. Eftersom dina däck kontinuerligt förlorar sitt lufttryck, faktiskt så mycket som 0,1 bar i månaden utan att något är fel, bör du kontrollera ditt däcktryck kontinuerligt. Idag när jag kom hem så kände jag att det luktade bränt och då vart fälgen varm. I allmänhet bör du åka till en verkstad om du märker av problem med motorn eller växellådan, men det finns ändå några saker du bör veta och känna igen på egen hand. Hjulnavet blir varmt
Det vanligaste problemet är att bromsarna ligger på lite och då blir det friktion på fälgen hela tiden och det är därför den riskerar att bli varm. Då måste du ta den till verkstad för att få den kollad. Det är inte bra för bilen att köra om bromsarna ligger på fälgen. Det är viktigt att notera att dessa är generella orsaker och att det kan finnas andra faktorer som påverkar bromsarnas funktion. I vissa fall måste man dock åka till en verkstad för att få felet åtgärdat. När jag kände på fälgens ytterkant så kunde jag hålla kvar handen men närmare centrum där vart det för varmt för att kunna hålla kvar handen. Skivbroms ligger på
Har för några dagar sen upptäckt att vänster bakhjul blir extremt varmt samt luktar bränt. Lukten påminner om bränt gummi men kände på däcket och det vart svalt men fälgen var varm. Varmare inåt mitten kändes det som. Här är allt du behöver veta Re: Vänster bakhjul blir varmt och luktar bränt 
Bilen luktar bränt efter körning
Jag har väldigt sällan haft problem med bakbromsarna på någon bil jag ägt, varför? Jo en gång om året smörjer jag upp bromsoken och motionerar dom. Lyft lite på damasken och spruta in lite bromsvätska eller ännu bättre speciellt fett för ändamålet (exempelvis pbr rubbergrease). Däck som slits ojämnt är inte nödvändigtvis farliga i sig, men det brukar innebära att man får byta däck oftare — och det kan vara ett symptom på andra problem. Så enkelt är det tyvärr inte. Sten i bromsskiva
På Deutche Bahn till Bryssel är det över 35 grader varmt i kupén. Till slut går tåget sönder och stannar. Då har vi två val: antingen ta en taxi eller försöka hinna med pendeltåget in. Om du upplever att bromsarna inte släpper helt bör du söka professionell hjälp för att diagnostisera och åtgärda problemet korrekt. Jag hade nya bromsskivor sen nån dag innan. Luktar bränt gummi från bilen
Så det byte på båda sidorna plus smörjde up Oken. Sen dess har de funka kanon bra. De gjorde inget med handbromsen de såg fin ut sa dom.. Dock o tillägga var en spydig kommentar jag fick av försäljaren: Jag sa att fälgen blir varm höger sida vid körning.. Han svarar: Vem fan går och känner på fälgarna. Varför drar bromsarna? Volvo V70 GLT Varma bromsskivor fram
Om det däremot rasslar, skakar och vibrerar förvandlas den behagliga körningen snabbt till ett stressmoment. Vidare kan ett vibrerande fordon orsaka ytterligare skada och resultera i farliga situationer på vägen. Därför du alltid bör undersöka saken, även vid mindre vibrationer. Oftast blir situationen gradvis värre och värre. Vänster bakhjul blir varmt och luktar bränt. Jag heter Imad Doudar och jag är en erkänd expert inom fälgar och däck.